z400fxボアアップ 最高 クランク.ハウジング.プライマリー.カム.シリンダーセット

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商品情報

前回落札者様から、知識不足での購入の為キャンセルの申告がありましたので、再出品になります。

ご覧頂きありがとうございます。
こちらはz400fxのボアアップ時に必要になります、550ccの部品になります。
一つずつ説明致します。
550ccのクラッチハウジングとプライマリーギヤですが、こちらはオークションなどで中々出回っておらず、タカトリさんに相談したところ、良品の在庫があるということで、お譲り頂きました。
続いて550ccのカムですが、こちらも上記の件のついでにタカトリさんに相談させて頂いたところ、ヨシムラST-1とGPZのカムはほぼ同じハイカムになるが、615cc仕様には不向きと言われました。
615cc仕様にはゼファー 400のカムが良いと言われたのですが、メーターが電気式になるのが個人的に凄く嫌で、それも相談したところz550fxのカムが良いと言われ、こちらも良品がありましたので一緒に購入させてもらいました。
続いてクランクですが、こちらはゼファー 550のクランクになります。
当オークションで走行距離が少ない車輛から外したというものを購入しました。
続いてz400fxのシリンダーになります。
こちらは当オークションで購入後、軽くブラスト当てました。
画像を見て分かります通り、フィン欠けもなく刻印もはっきり「0.399cc」です。
当方がボアアップする際にはと考えていたことが、純正に戻せることでした。
なので今お使いのシリンダーをスリーブ打ち替え、ボーリングしてしまうと元に戻せなくなってしまいます。
ですが、予備のシリンダーを手に入れて、それをスリーブ打ち替えとボーリングをすれば今までのシリンダーとピストンは相性を崩すことなく保管できるため、予備シリンダーを手に入れた次第です。
また、当オークションに出品されていますが、予備シリンダーを下取りで送ることで、ワイセコ615ccボアアップ済みのセットの購入も出来ますので、それもいいかと思います。
なんせこのご時世、なかなか部品が出回らなくて、そのせいで部品代は高騰しています。
これからこのセットを集めるとなると、かなりの時間と金額を要すると思いますので、ぜひこの機会にご検討下さい。
詳しくは質問から宜しくお願いします。

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