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日産純正部品では、スパークプラグ回りのシールのみは販売してないようなので、アメリカよりOEM品を取り寄せた物になります。
VQ35DEエンジンは、スパークプラグホールにエンジンオイルが侵入して、失火する不具合の多いエンジンです。
国内では、ロッカーカバーパネルAssyでないと、このシールは入手出来ないそうです。
実際に作業を行いましたので、手順を簡単に説明致します。
1.バッテリーのマイナス端子を外す
2.エアクリーナーダクトを取り外す
3.インマニ等をごっそり取り外す
4.邪魔になる配線をなるべく移動させる
5.イグニッションコイルを取り外す
6.ロッカーカバーを取り外して洗浄する
7.スパークプラグホールのシールを、金切りハサミ、
ニッパー、ラジオペンチなどを使って結構強引に
取り外す
8.新しいシールに液体ガスケットを塗布して、脱脂した
スパークプラグホールに、はめ込む
注)シールの上下の向きを間違えないようにする事
9.液体ガスケットが固まった事を確認する。エンジンに
ロッカーカバーを取付しやすくする為、シール内側の
インナー部分にシリコングリース又はラバーグリースを
塗布しておく
10.ロッカーカバー本体をエンジンに組み付ける
注)この時スパークプラグシールがそこそこ
きついので、力を入れて押し込む事!
在庫は手元にありますので、落札後、即日発送可能です。
インマニガスケットを含むデラックスなガスケットキットも出品しております。
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