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5年前にレッドバロンで16000kmの車体を購入→20000kmちょいでハーフカウル化して今まで乗っています。不具合・異音等はありませんがブレーキフルードやEGオイル油脂類は一年前に交換しているので気になる方は交換してください(去年8月末に膝の手術をしてから乗れていません)250rのバカボンの本官さんみたいな顔が嫌いでハーフカウル化をしましたが、アッパーカウルやメーターフード、スクリーン、骨組みやらをごっそり取り除いたことで副次的に多分5kgぐらい軽量化しています。
【外装】純正カウルを切除してハーフカウル化、艶消しブラックのウレタン塗料で塗装。しばらく洗車していないですが、洗えば奇麗です。購入以来事故や転倒はしていないので特に目立つ傷等は特にありませんが(購入時はアッパーカウルとミラーに軽く倒したような傷がありました)、神経質な方は入札をお控えください。タンクは当時流行ってたステッカーボムを施してあります。元色が黒なので、気に入らない場合は剥がしてください(事前に剥がそうと思いましたが面倒でやめました)。バックステップ(購入当時物、メーカー不明)、ノーブランドのマッドガード、タンデムシートは分解してキジマのシートを張り付けています(キャンツーの荷物が載せやすいです)。ご希望の方にはコミネのソフトサイドバッグをおまけで着払い発送します。
ハーフカウル化による不具合・高速でのバタつきは一切ありません。豪雨の中の走行でも問題ありませんでした。
【機関類】絶好調です。過走行特有の異音ありません。メーター読みで30000kmちょいですが、ディスクの摩耗や前回交換したタイヤの状況からしておそらく実走行だと思います。オイル交換は少なくとも3000kmごとに行っており、29000kmの時点ではプラグとオイル、フィルター、エアクリを交換しました。二次エア吸っている感じも皆無です。乗って帰れます。
【灯火類】ヘッドライトはamazonで買った小型のLEDヘッドライトをバグアイ風に縦目二灯にしています。明るさ・カットライン・ハイビーム共に純正より明るく見やすいので夜間走行も問題ありません。ウィンカーはフロントをシーケンシャルLED、リアは張り付け型のLEDに交換、リレーはICリレーにて制御しています。リアのブレーキランプも2りんかんで買ったLEDに交換しているので、灯火類はすべてLED化しています。
【タイヤ】ピレリのスポーツデーモン装着。3年前ぐらいに南海で交換しました。たしか26000kmぐらいで交換しましたがまだまだバリ山です。倉庫の中でシートをかけて車体を保存していたので紫外線由来のひび割れ等や劣化はありません。
【その他】・フロントサスのシールも奇麗でオイルリークなどは滲みはありません。
・ETC 軽自動車用のETCを装着しています。タンデムシート下の収納スペースに防水加工済みの本体あり。・チェーンはDIDのゴールドチェーンで、いつ交換したか覚えていませんが伸びは規定値以内で錆は特に見られません。・ハンドルにヘルメットホルダーあります。・タンデムステップレスなので後ろに人を乗せる予定のある人は別途購入してください。・自賠責は令和4年8月まで。自賠責代は特に頂きません。
・USBポート一口ありますのでスマホの充電できます。
基本情報は以上となります。面倒なので値段交渉とかはしないでください。また、送料についてはBASのサイト(持ち込みではなく、当自宅からの引き上げになります)をご確認ください。自走で帰られる方は当方の最寄り駅までどうにかしてお越しください。質問等あれば都度回答していきます。バイク受け取り後、2週間以内に名義変更をお願いします。名義変更が確認できない場合は法的処置をいたします。また、あくまで品のためノークレームノーリターンでお願いします。
(2022年 7月 11日 13時 22分 追加)バッテリーは1年半ほど前に台湾ユアサの物に交換済みです。かなり元気なので割と持つと思います。